Een tijdje geleden hadden we op mijn werk een discussie over het bekeuringen systeem in de VS. Een collega had een snelheidsbekeuring ontvangen en die blijken ook aan je verzekering te worden doorgegeven. Iedere Amerikaan weet dat, maar dit was nieuw voor mij. Een klein stukje over hoe men hier in de VS controleert op verkeersovertredingen en wat een enorm verschil dat is met Europa in het algemeen en Nederland in het bijzonder.
Ten eerste: radarpalen zijn hier volkomen onbekend. Heel langzaamaan komen er hier en daar roodlicht camera’s te staan, maar 99% van alle verkeersbekeuringen worden persoonlijk door een agent afgehandeld. Wat mij dan opvalt is, dat je zo’n politie-auto op de snelweg al van mijlenver ziet staan want ze gaan gewoon in de middenberm of aan de kant van de weg staan. Valt nogal op, ze pakken dan ook alleen de figuren die echt niet opletten en zitten te telefoneren of DVD’s zitten te kijken achter het stuur. In de stad staan ze natuurlijk wat verdekter opgesteld met hun radargun. Er wordt meestal pas bekeurd als je zo’n 10% of 5 mijl harder rijdt dan toegestaan.
Ten tweede: als je dan aan de kant gezet wordt na een overtreding moet je je rijbewijs en verzekeringsbewijs afgeven. Er is niet zoiets als een kentekenbewijs hier. Een kopie van je verzekeringspolis is voldoende want daar staat je naam op en de registratiegegevens van je auto. Dat is ook de reden dat een bekeuring eenvoudig bij je verzekeringsmaatschappij terechtkomt. Eerst dacht ik: wat een big-brother gedoe zeg, waarom moet je verzekering over zoiets nou ingelicht worden ? Aan de andere kant: zo zorg je er wel voor dat de notoire snelheidsovertreders aangepakt worden omdat hun verzekeringspremie verhoogd wordt. Dat systeem mogen ze in Nederland ook wel invoeren denk ik.
Ten derde: er is hier een cursus van een dag die je kunt volgen om je verzekeringspremie omlaag te krijgen of een verkeersboete kwijtgescholden te krijgen: ‘defensive driving class’. Je kunt hier een reductie van 10% in je premie mee krijgen of een bekeuring wordt vernietigd. Die cursus kun je maar eens in de 3 jaar doen geloof ik. De kosten: $25 – $40, dus dat verdien je al gauw terug. Hier wat meer informatie: Texas Defensive Driving
Ten vierde: ook hier heeft ieder politiedistrict te maken met een ‘budget’ aan bekeuringen dat iedere maand gehaald moet worden. Met dat jaarlijkse aantal bekeuringen dat de Nederlandse politie moet halen staan ze dus echt niet alleen. Het schijnt ook dat er hier in Texas aan het eind van de maand strenger gecontroleerd wordt, om dat budget maar te halen.
Ten vijfde: in de meeste Amerikaanse staten, ook in Texas, hanteert men een puntensysteem. In Texas krijg je 6 punten, voor bijna iedere eenvoudige ‘rijdende’ verkeersbekeuring worden daar 2 punten vanaf getrokken. Als die 6 punten binnen 3 jaar ‘op zijn’ ben je aan de beurt want 1. je verzekeringspremie gaat omhoog, 2. je rijbewijs kan ingetrokken worden en 3. je moet een behoorlijke extra boete betalen. Texas is met deze regeling erg streng en duur in vergelijking met andere staten. Hier wat meer informatie: Texas Point System